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山西工业齿轮油替换与齿轮磨合情况，齿轮的载荷、齿轮油的品种和质量、工业齿轮油替换与齿轮磨合情况，齿轮的载荷、齿轮油的品种和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。一般来说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定时换油；用油多、耗费量大的大型齿轮设备会集润滑体系，常根据油品蜕变情况按质换油。
齿轮润滑油在使用过程中会逐步蜕变、劣化，首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化，生成氧化缩合产品，还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物，使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变，空气中的水分在齿轮油中冷凝下来，导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物，不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。 在一般情况下，工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况，决议是否替换新油。
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太原润滑油的简易鉴别，粘度的检验：通常是把设备已经使用的润滑油和设备需要使用的标准粘度的润滑油，利用对比的方法进行检验，以判定是否需要换油。在一块干净的放平的玻璃上，分别滴上一滴待检验的润滑油和标准润滑油，滴好油后，再将玻璃片倾斜，流速大、流的距离远的，相对而言粘度就比较小。用两个相同的玻璃试管，一个装入待检润换油，另一个装入标准润滑油，两个试管内的油装成同样高度，且不得装满，留出一个气泡。然后用木塞堵住试管口，将两个试管连接在一起，同时速度倒转，气泡上升速度快的试管内装入的是润滑油，粘度就比较小。
润滑油温度过高，超温使用的直接危害是加速氧化变质，并生成酸性物质和一些不溶物及沉淀物，如油泥和漆膜等，油品氧化会产生一些不溶物和沉淀物，如油泥、漆膜等。油泥是一种黑灰色的胶状软沉淀物，会加速润滑油的变质，漆膜为灰黄色至棕黑色的硬膜，附着在金属表面，坚硬有粘性，不易去除，不仅影响润滑，还会划伤零件，甚至影响零件的正常运转。